今日は登山。　5時起床、20分出発で、愛媛の平家平を登りにいく。
登山口は住友フォレスターハウス。　今日は道中眠くならず、7時40分くらいには到着した。

登山の準備をして出発。　今回のコース、フォレスターハウスから平家平に登り、縦走路を歩き冠山、ちち山へ向かい、そこから一ノ谷分岐まで戻り、ナスビ屋敷経由でフォレスターハウスに戻るコース。
この区間、全て歩いたことはあるのだけど、ちち山～一ノ谷分岐の区間以外は片道しか歩いたことが無い。　なので、フォレスターハウスから平家平経由の一ノ谷分岐までと、一ノ谷分岐からフォレスターハウスまでは今回の向きでは初めて歩くコースとなる。

フォレスターハウスで登山届を記入し、登山道に入っていく。　前は無かった鹿除けの鉄柵ができていて、そこを通って、銅山川を渡って山の中へ入っていく。
最後に下山で使ったのが結構前なので、どんな道か忘れてしまっている部分が多い。　出だしすぐに、丸木橋がある。　これが微妙に湿っていて滑りそうで怖い。


丸木橋を渡ってからは本格的な登山道に。　道は結構急なのかな。　ゆっくりと一歩一歩歩いていく。　途中で細い沢を渡り、その先の鉄の階段を上って行く。　3つ目の鉄塔のあたりでいったん休憩し、そこから先も急な道を登って行く。
しばらく歩いて、稜線に合流。　ここまで結構長かったけど、予定よりはだいぶ早く到着することができた。
先ほど休憩したばかりなので、水分補給だけして平家平を目指す。


少し歩くと、先行していた50代の女性2名グループに追いついて、少し話をして追い越しさせてもらった。
平家平はすぐ目の前に見えているのに、けっこう道が長かったな。　平家平山頂に到着。　誰もいないし景色も素晴らしい。
少し横になって目をつぶる。　風の音しか聞こえない。　気温もちょうどいいくらい。　気持ちがいいなぁ。
体力も回復したので、この先を目指そう。　次の目的地は冠山。
すぐ目の前に見えているのだけど、コースタイムでは50分もかかるらしい。


平家平を振り返ると、一面緑色の笹で覆われている。　緑が綺麗だなぁ。
そして、すぐに冠山山頂に到着。　ここでおにぎりを1つ食べて休憩。



さぁ、ちち山を目指そうか。　ここから一ノ谷越まで急な道を下っていく。　この道の途中で、60代夫婦と、40後半くらいの男性2名、女性1名のグループとすれ違った。　いずれもフォレスターハウスから一ノ谷越のルートで登って来たみたい。

しばらく歩き、一ノ谷越までやってきた。　今年の1月、冬季のちち山と笹ヶ峰を登って、帰りに欲張って、一ノ谷越からフォレスターハウスに下りようと思って、ちち山分れからここまで下ってきた。　ここからナスビ屋敷方面に下っていくのだけど、すぐに道を見失ったのと、1m以上の積雪で困難を極めたため、進むのを諦め、ちち山分れまで登り返したことがあった。

そんな苦い思い出のある一ノ谷越。　今日はここからちち山を目指して登って行く。　よく冬場に登り返せたなと思うような道だった。　一ノ谷分岐を超え、ちち山分れ手前はけっこう急な道だった。


ちち山分れ手前で、40～50代夫婦に遭遇。　こんなところで人に会うとは珍しい。　話を聞いたら、大永山から笹ヶ峰まで行って、冠山方面に歩いているとのことだった。　一ノ谷越からフォレスターハウスに下りるのかな？　この時点で結構な距離歩いているのだと思う。

ちち山分れから先は、この時期は歩きにくい笹に覆われた道だった。　笹の根に足を滑らせながら歩いていき、ちち山へ到着。
山頂には60くらいの単独男性と、20代か30台前半の男性2名グループがくつろいでいた。
男性2名グループはすぐに出発していった。　60くりあの男性は、丸山壮から紅葉谷経由でちち山に来て、これから笹ヶ峰に登って帰るとのこと。　オレも時間があったら、笹ヶ峰まで、とか思っていたが、ちち山到着時点で12時半くらい。　これからお昼も食べるので、順調に行っても、笹ヶ峰に到着するのは2時くらいになってしまうだろう。　そこから下山に4時間くらいはかかるかな。　笹ヶ峰まで行くと、行程が1.5時間増えるくらいの計算になる。　となると、暗くなる前には下山できそうだけど、けっこうギリギリの時間になってしまう。　今日はちち山まででいいかな、もともと目的地はここだったし。


インスタントラーメンを作って荷物をまとめて下山する。　一ノ谷越まではすぐに到着。　一ノ谷越の50mくらい手前で、謎の荷物を発見した。　ザックと上着、登山口、靴下が置かれていた。　ザックと上着くらいだったらトイレかなとか思うのだけど、登山靴と靴下？？　あたりを見回したが人らしき影や物音は無い。　靴下まで脱ぐって、まさか首つりでもしてるんじゃないかと、あたりを見回したがそれらしきものも見当たらなかった。
一ノ谷越で休憩していたら、冠山方面から50代の男性が下りてきた。　話を聞いたら、その荷物はこの人の荷物で、トレイルランニングの練習をしているとのことだった。　だから登山靴や靴下があったのか。　変な気を起こした人じゃなくて一安心。
さて、下山しようか。


冬場に道を見失った場所は、そのまま道沿いに下りていき、何度か折り返して行くのが正解だった様子。　しばらく歩いていると、崩壊しかけた谷間を抜ける箇所が何度もあった。　これは冬場道がわかってても、通るのは困難だな……
銅山川源流を通過し、ナスビ屋敷へ。


そこから集落の跡地っぽいところを通過して林道まで下りてきた。　林道を30分くらい歩いて、住友フォレスターハウス方面への登山道に下りていく。　鹿除けの鉄柵を通り抜け、無事下山。
フォレスターハウスの登山届に、下山時刻を記入して、車に到着。　荷物をまとめて帰ろうか。


車で走り出してすぐ、一番最初に会った、女性2名組が、駐車地点の空地に向かって歩いていた。　平家平から三ツ森峠まで行き、そこから林道を下りてきたとのことだった。

西赤石山の日浦登山口を通過し、東赤石山の筏津登山口付近を走っているとき、足を引きずりながら歩いた登山者が日浦方面に歩いていた。　縦走してたのかな？　あの足でたどり着けるのだろうか？　家とは全く逆方向だけど、筏津のちょっと先でUターンして、その人に声をかける。　やはり日浦まで行くらしく、送っていく申し出をしたら、ぜひお願いします、とのことだった。
40代くらいの男性で、西赤石山から、前赤石山くらいまで行って引き返す予定だったのに、すぐ目の前に東赤石山が見えてきたので、欲張ってそこまで行ってしまった。　そして筏津に下りてきたのだけど、何も考えていなかったので、日浦までは根性で歩くつもりだったらしい。　筏津～日浦は5km。　日浦に向かって上り坂になっているので、だいぶきつい、1時間ちょっとくらいかかる。　車で走れば10分くらいなので、家に帰るの多少遅くなるけど、まぁ全く問題ないくらいのロスだし。
登山の話をしたりしながら運転して、すぐに日浦に到着。　その人は車に戻って行った。

本日の登山は、かなり調子よく歩くことができた。　今日歩いた区間の7割くらいが、歩いたことない向き(登りで利用、下りで利用)だったので、より知識をため込むことができたかな。　フォレスターハウスから一ノ谷越までのルートも再確認できた、ただ、このルートは不安定すぎて冬場には使えなさそうだ。
思っていたより人が多かったが、静かな登山を楽しめて最高だった。　今日は三連休初日だが、明日明後日は台風の影響で天気が悪そうなのが残念。　登山者も今日に集中してるのかな。

本日のコースタイム
07:55　駐車地点
08:42　徒渉地点&鉄の階段
09:12～09:24　3つ目の鉄塔で休憩
09:45　稜線合流
10:21～10:31　平家平山頂
11:02～11:11　冠山山頂
11:31　一ノ谷越
11:47　一ノ谷分岐
11:58　ちち山分れ
12:27～12:56　ちち山山頂
13:20　ちち山分れ
13:29　一ノ谷分岐
13:43～13:57　一ノ谷越
14:31　ナスビ屋敷
14:54　徒渉ポイント
15:16　林道合流
15:43　林道から登山道へ
15:56　駐車地点

夕べから山でビバークの訓練をしている。　ものすごい寝づらく、1時間おきくらいに目が覚める。　しかも0時過ぎたあたりから寒くて、それも眠りを妨げる。　長袖シャツがあったので、それを毛布代わりにしてかけたのだが、ほとんど変わらないな。　寒いから靴下履いて寝るが、寒いのに蒸れるし。
直接地面に寝ているので、冷気は地面から来るのだろうか？　そんな風に、何度も目が覚めながら、朝4時を迎える。

空がだんだんと明るくなってくる。　4時半くらいから動き出す。　朝ご飯に、バナナ1本とチーズ1切れ食べる。
もっと食べたいが、残りの食料がバナナ1本、チーズ2切れ、パン2つなので、節約しなくてはいけない……

ツェルトを撤収して、もう一度津志嶽山頂に向かう。　木々の間から朝日が綺麗に見える。　すがすがしい朝だ。
津志嶽山頂からは、南西方面に下りていく。　「発砲禁止」の看板の方に下りていくと、所どころテープが見える。　それを外さないように歩いていく。　黒笠山までは稜線を歩いていくので、極端に方角さえ間違わなければ、たどり着くことはできるだろう。　歩けないような岩場などがあったら考えよう。
もっと人が歩いていないと思っていたので、目印テープは皆無かと思っていたが、考えていたよりはテープは貼ってあったので少し安心。


南西に向かって歩いていき、三角点みたいな目印があった。　そこが小ピークのような感じで、四方が下っている。　そのまままっすぐ行きたいが、まっすぐ行ったら西方面になってしまう。　左寄りに進路を取り、南西を目指して進んでいく。　何度かアップダウンを繰り返し、すごい見晴らしのいい場所に到着。　ここから前に見える山はなんだろうか？　見晴らしのいい場所で休憩をする。
チーズ1切れ、パン1つを食べる。　残りはパン1つ、チーズ2つ、バナナ1本。


黒笠山に向かって歩いて行く。　気が付いたら、黒笠山まで0.2km、矢筈山まで3kmの分岐の看板のところまでたどり着いていた。　数百メートル手前で、白井方面からの登山道と合流してるはずなのだけど、合流したことに全く気付かなかった。　黒笠山はまだまだ先だと思っていたのに、急にあと200mと言われたらテンションが上がる。
黒笠山の鎖場を乗り越えて、黒笠山山頂に到着。　山頂にあった標高を示す看板はどこかになくなっていた。
黒笠山から、矢筈山がきれいに見える。　こうやって見ると、まだ200m以上の標高差があるんだな。　黒笠山⇔矢筈山の悪路は、4年くらい前に一度だけ歩いたことがあるが、その時は、あまり悪路と感じなかった。　が、今回はどうだろうか？　道も全然覚えていないや。


先ほどの分岐まで戻り、矢筈山を目指して歩いて行く。　道自体はおそらく大したことないのだけど、膝まで覆い茂笹と、その笹につく朝露で下半身はビショビショ。　そんな道を歩いて行くので、かなり心が辛い。


思っていたよりも登り坂が多い感じだった。　途中で休憩を入れる。　靴の中までビショビショになってしまって、不快だ。　同じような景色の見えない道をひたすら歩く事2時間。　ようやく矢筈山山頂に到着した。


矢筈山はお手軽で結構人気の山なのだけど、誰もいなかった。　山頂でバナナとチーズを食べる。　残りはパン1つだけ。　もうすぐ全行程が終わろうとしているので、パンだけでも大丈夫だろう。
少し休憩して、石堂山に向かう。


矢筈山から石堂山に向かって歩いている最中、前から50代くらいの夫婦とすれ違った。　おそらくだけど、落合峠から石堂山のピストンだろうか？　この先も笹が多い茂っているので、下半身がビショビショだった。　少し会話をして別れた。　石堂山までは、下りがほとんど下りの道だった。　山頂手前で少し上り坂があったが、あっという間に石堂山山頂に到着。　この山は、つい先月登ったな。　山頂は相変わらずハエが多かった。　ラストの食料、パンを食べ、あとは下りるだけ。


白滝山方面に向かって歩いて行く。　途中で、60歳くらいの男性とすれ違った。　この人は、石堂神社から登ってきているみたい。
とりあえず、白滝山の山頂を踏んで、100mほど戻って、石堂神社方面に下りていく。　足の爪、切ってくるの忘れたので、靴の中で当たりまくって痛いな。　もうずっと痛いので、爪の中で内出血起こして、そのまま爪が死んでしまうだろう。　ここ1年以上、健康的な爪を保ってきたのに残念。


石堂神社までの道は、けっこう長く……　石堂神社に着いた時にはクタクタになってしまっていた。　だけどここまでくれば、もう30分くらいで下りられる。
森の中を歩いていき、廃屋地帯を2か所通過し、登山口まで到着。


さて、ここから自転車で車まで戻ろう、と思っていたのに異変が。　止めておいた自転車が無くなっている……　自転車はフレームとガードレールをチェーンでつないでおいたのに、その場所に行ってみたら、チェーンが切断されて捨てられていた……　誰かに自転車を盗まれたな……　しかもこんな人のほとんど通らないような山奥で……　どうしようかと考えたが、下に歩くしかない……　車を止めた場所まで、11kmくらいはある……　自転車盗まれたのだし、警察に電話をしようかな。　幸いなことに、携帯の電波は1～2本立っており、通話はできる状態。　パケット通信はできないが。　どこに電話すればいいのかわからなかったので、110に電話してしまった。　事情を説明して、現在地を求められたが、現在地を説明するのにすごい苦労した。　この道は県道沿いなのだけど、県道の番号がわからない。
「国道438号線を南に走って行って、一宇村役場の先で左に折れるのだけど、そこを左折せず真っ直ぐに、片川という川があるので、それ沿いにひたすら走って行って、道がUターンするので、そのUターンした箇所から1kmくらいのところ」という説明になった。

警察官が来てくれるとのことになって、管轄の美馬警察署から再度電話があって、場所の説明を求められた。　そして待つこと40分くらい、一台のパトカーがやってきてくれた。　パトカーは地元の駐在所の人で、盗まれた現場と、切られたチェーン、昨日自転車を置いた時点で撮影した写真を見せて、これで報告書を作って美馬警察署に提出してくれるとのこと。　そして、車を止めた地点まで、パトカーに乗せていってくれるとのことだった。
パトカーに乗せてもらうの初めてかもしれない。　道中、お巡りさんといろいろ会話した。　「なんであんなところに自転車止めておいたの？　自転車であそこまで上ったの？」とかいろいろ質問されて、車で自転車を置きに来て、車は別の場所に止めて、自転車で車に戻るという登山をしている、ということを話したら納得してくれた。　無線で連絡があった際、あの位置で自転車盗難にあったことは把握したのだけど、そんな山の中まで自転車で上がっていったのか？と疑問に思っていたらしい。　本当に盗まれたのかな？と。　そんな話をすること30分くらい、車を止めた地点まで送ってもらい、お礼を言って別れた。　「被害届書かないといけないので、帰りに美馬警察署に忘れずに寄ってください」と。

とんでもないアクシデントがあったが、これで本日の登山は終了。　コース的には歩きたいコースを歩けて満足だったが、津志嶽～矢筈山までの悪路5時間はかなりつらかった。　ビバークを実際に体験してわかったが、まぁ実際に遭難したら心の余裕も無くなるので、まず寝られないだろうな。　そして一番暑いこの時期でも、夜はかなり寒かった。　やはりビバークしないですむように登山をするのが一番だけど、もしもの時に、一度体験してるので、それが少し役立つかもしれない。　知らない道を夜中には絶対に動いてはいけないし、知っている道でもちょっと気を抜くと迷いそうになってしまう。　今回泊まって、一人用の小さいものでいいので、テントが欲しいな、と思った。　外界と幕一枚でも完全にシャットアウトされてれば、だいぶ違うと思う。　夕方出発でも一泊できれば、登山の幅がぐんと広がる。
そして、自転車はどうしようかな。　出てこない可能性が非常に高いし、折り畳み自転車を買いなおそうか……　自転車が無いと、登山の幅が狭まる……

帰りに美馬警察署で、自転車盗難の被害届を書いたのだけど、防犯登録番号、車体番号、メーカー、車名、インチ数などが必要で、全然わからなくかけなかった。　帰宅した後に、防犯登録の控えを見ながら全て伝えたのだけど、この控えが無かったら被害届すら書くことができていなかった。　こういう書類はちゃんと保管しておかなくてはいけないな。

本日のコースタイム
16:58　国道438号線駐車地点
17:34　津志嶽登山口
17:52　登山道合流(水車)
18:01～18:14　廃屋
18:56　稜線合流
19:05～19:15　津志嶽神社
20:22　津志嶽山頂

05:13　津志嶽山頂を出発
05:46　1509m地点
06:33～06:55　1618m地点
07:33　矢筈山方面分岐
07:40～07:58　黒笠山山頂
08:04　矢筈山方面分岐
08:41　矢筈山まで2.0km看板
09:06～09:27　休憩
09:37　矢筈山まで1.0km看板
10:07～10:25　矢筈山山頂
11:14～11:32　石堂山山頂
12:02　白滝山山頂
12:43～12:54　石堂神社
13:25　石堂山登山口