ついに旅行最終日。　今日は8時半にタクシーが迎えに来るので、それまでに荷物をまとめておかなくては。
7時から朝食に行って、荷物をまとめて8時前にロビーに荷物を預けに行った。
8時10分くらいからタクシーを待っていたのだが、タクシーはすぐにやってきた。　運転手は「トンさん」という人で、ガイドさんは「日本語が話せない」と言っていたが、かなり日本語が上手だ。
ガイドさんから、オレの行きたい場所を聞いていて、14時までに戻ってこれるようにコースをアレンジしてくれたみたい。　楽しみだ～

タクシーに乗り込み南へ向かう。　南まで40分くらいかかるらしい。　距離にして40kmくらい？

けっこう時間があって、日本語の通じる運転手さんなので、いろいろなことを話した。
まず交通事故のこと。　昨日事故現場を見てしまったので、「済州島では交通事故は多いのか？」と。
そしたら「本土と比べて、人口に対する車の割合が高いので、車と車の事故は非常に多い。　ただ保険があるので、車と車の事故の場合は全然問題ない。　滅多にないけど、車と人の事故の場合が大変」と。
韓国の自動車保険事情も知りたくなってきた。　やはり事故が多いということは高いのだろうか…

で、車について。　「韓国で走ってる車はヒュンダイばかりだけど、日本車は走っていないのか？」と。
「ヒュンダイとKIAが多いね。　KIAはヒュンダイの会長の息子が社長をやっている。　日本車は最近は増えてきてるよ」と。
で、車の値段を聞いたが、今のってるタクシーはKIA車なのだが、レクサス並の装備を備えていて「5000万ウォン」すると言っていた。　日本円で400万超か？　韓国人でこれだけの金額を稼ぐのは大変だろう…

次にミカンの話。　これは運転手さんが教えてくれた。
「済州島ではミカンの栽培が盛んだけど、全出荷量の70%は島の南側で取れるミカン。　北側でも取れるけど、南側の方が甘いんだよ」と。

道路を走っていると、ところどころに日本で言う「オービス」がある。　韓国は丁寧に「350m先にカメラがある」とオービスを知らせる距離付きの看板がある。
で、交通違反について聞いてみた。　「スピード違反の罰金はどれくらいか？」と。
すると「11kmオーバーで罰金30000ウォン、免許の減点は無し。　22kmオーバーで罰金60000ウォン、免許は15点減点。　30点減点になると、免許取消になるよ。　免許取消になると、1年間は免許を取れない。　同時にタクシー免許も取り消しになる」と。
「学校の近くは30km/h、普通の道路で40km/h～70km/hが制限速度」と教えてくれた。

次に、韓国で一番高い山「漢拏山」について。　「登ったことがあるか？」と聞いたら、「済州島に住んでいて登ったことが無い人はほとんどいない。　平日で毎日8000人くらい、休みの日だと12000人くらい登ってるよ。　ただ、ほどんどが観光客。　私も昔はよく登っていたんだけどね、歳を取って足が動かなくなってきて」と嘆いていた。
しかし、毎日そんなに登山客が山に入っているのか。　富士さんみたいに登山道に渋滞ができたりするのだろうか？
山は冬になると一面の雪景色になるという。

で、バイクについて。　2～3人のグループで、ツーリングをしている人をよく見るので、「あれは観光客？」と聞いたら、「あれは本土の大学生だよ。　休みになるとバイクでツーリングしに来る大学生が多い」と。　観光客は観光客でも外国人ではなく本土の韓国人だったのか。

で、次に観光客のこと。　「やはり日本人が多いのか？」と聞いたら「日本人よりも中国人の方が多い。　日本からは成田から1日1便、関西から1日1便、福岡から週に1便くらいしか飛行機がこない。　中国からだったら、一つの空港から1日3便くらい飛行機が到着する。　なので、数でも中国人の方が多い」と。
「運転手さんは韓国語、日本語、英語を喋れてるけど、中国語も話せる？」と聞いたら「中国語は難しい」と。　けど最低限のことは話せるみた。

で、仕事の話になった。
「済州島の70%は観光業で成り立っている。　だけど就職口がなく、若い人たちが就職する場所が見つからない。　そのため就職口を求めてほとんどの人が本土に行ってしまう」と。
島国ならではの現象だよねそれ。　済州島もそのうち高齢化が進むのだろうか。

そんなことを話しているうちに、「松岳山」に到着。　見てないのだけど「チャングムの誓い」というドラマで撮影されたシーンがある場所。　で、海に突き出た半島なのだが、海岸沿いには旧日本軍が武器庫として作った洞窟が15個も残っているらしい。


運転手さんは、眺めるだけのつもりだったけど「洞窟まで行きたい」と言ったら、「海岸の岩は滑るので気をつけて」とアドバイスをくれた。　さっそく洞窟を見に行ってみる。
洞窟前は落盤が多い。　危険だ…


洞窟はたくさんあるのだけど、何個かのぞいてみた。


まぁ人工的な洞窟なので、それほど神秘的なものではなかったけど、面白かった。

ここには観光バスが続々とやってくる。　乗ってるのは小学生。　「あれは本土の小学生だよ。　本土の学生は済州島へ、済州島の学生は本土へ、旅行に行く」と教えてくれた。
ここからは、「兄弟島」というのがよく見える。　見る角度によって、島が1～3個に見えるのでそのように呼ばれるらしい。


続いて向かったのは「山房山」という山らしい名前の山。　「山が飛んだ山」と教えてくれた。　上までは登れないみたいだけど、中腹まではお寺があって登れるらしい。
さっそく登ってみることに。


続いて向かったのは「柱状節理帯」というところ。


なんで正方形や六角形の形になるのだろうか。　不思議だ。

続いて「天帝淵瀑布」というところ。　3つの滝から構成されているみたい。
まず最初に展望台があったのが、第2の滝。


続いて第1の滝。　運転手さんも行っていたが、雨の直後じゃないと水は流れていないみたい。


最後に第3の滝。


ツアーできたのか、ここは日本人が多かった。

次に向かったのは「天地淵瀑布」というところ。
遊歩道が整備されていて、10分くらいの道。


そして、本日最後の目的地「正房瀑布」。
滝の水が海に流れ込むという、とても珍しい滝。　オレ自身も、海に落ちる滝は見たことがない。


本日の観光コースは全て終了。　時刻は12時40分。　ホテルに戻ったら時間がちょうどだな。
帰りは行きと違う道、漢拏山の東側を通る道で帰ってきた。

帰りに馬牧場があり、運転手さんが「韓国では牛よりも馬をよく食べる。　そのため牛牧場より馬牧場の方が多い」と教えてくれた。

楽しかった観光も終了。　1時50分くらいにホテル到着。　すでに部屋はチェックアウトされていたので、お昼ごはんを買いに、先日行ったサンドウィッチ屋さんへ。
サンドウィッチをお持ち帰りして、ホテルに戻る。　14時半の集合時間ギリギリになってしまった。
バスに乗り込み、お土産屋さんと、革細工の店に行った。　革細工の店はすごかった。　「ヴィトンやコーチなどと仲良くしてもらってる革細工屋さんで…」と説明を受けたが、店内に入ると、ニセモノのブランド品がずらりと並んでいる。　しかも店の看板などは一切出ておらず、雑居ビルの2Ｆにあるこの店につながる階段を上ると、監視カメラが鳴り響き、店員が誰が入ってきたのか確認する様子も。　よほどやばい商売なのだろう。
ま、興味のあるブルガリが売ってなかったし、そもそもニセモノは買う気もないので…

空港に到着し、出国手続きを済ませる。　飛行機の出発まで2時間ほど。　小さい空港なので、お店も1件しかなく、かなり退屈だった。


そんな中待っていると、電光掲示板に「遅延」の文字が。　ただでさえ時間が余っていたのに、飛行機の遅延でさらに40分待つことに…


なんとか時間をつぶし、出発の時間になった。　帰りは窓際の席。　しかし羽のすぐ上なので、景色はあまり見えなかった。


機内食を食べ終えたら撃沈。　気づいたら関空に着陸するところだった。

今回の4日間の済州島旅行。　来るまではあまり乗り気ではなかったが、行ってみたら行ってみたで意外に楽しかった。
ただ、リゾート地でないのと、南国ではないので、天気が…
まぁこれで新たな国に足を踏み入れられたのでよしとしよう。