朝は次女の運転でマクドナルドへ。　いつも自分がマクドナルドに行くとき通るすれ違いが出来ないほど細い住宅地の道は通らず、もうちょっとだけ広い道を案内して走ったのだが、かなり危なっかしかった。　だけど無事にマクドナルドに到着し、朝ご飯を食べることが出来た。　そのまま図書館まで運転してもらって、本を借りてきた。　運転技術もそうだけど、次女は道を知らない、というか土地勘が全然無い。　自転車での行動範囲しか知らないだろうけど、長男や三女に比べると圧倒的に近所の地理が苦手だ。　長男はもともと地理が非常に苦手だったが、ロードバイクでいろいろ走っているうちにかなり道も知ったし土地勘もついてきた。　三女は自分では自転車で走ったりしないが、常に自分の運転する車の助手席に乗っているためか、長男よりも地理は詳しいと思う、圏内の主要な場所であれば、例えば運転手に指示を出しながらたどり着けると思う。　次女に関しては隣の校区くらいのレベルでしか把握してないので、図書館に行くのにも自分がナビゲーションをしないといけなかった。　だけどこれも運転技術と同じでひたすら道を走って覚えるしか無いだろう。　そもそも地図上で見ることなんて無いだろうけど、地図で見ても道は覚えられないので、地図で見た道を実際に走ってみたら覚えられるので、距離を踏んで、自分の知っている道以外のいろんな道を走っていかないといけないのだろう。

日中はエアコン工事がやってきた。　8月1日にジャパネットたかたでエアコンを購入して、昨日配送されて今日工事。
今のエアコンは家を建てて半年後に購入した機種で、ダイキンの「AN40JRP」という14畳用エアコンで、もう17年目である。　今年の夏はエアコンの効きが悪く、例年だと26度設定で冷えていたのだが、今年は24度でも全然冷えなかった。　夏はいいけど、冬はもっとエアコンの効率が悪そうなので、壊れる前に買い替えないといけないと思い購入したのだ。
電気屋で買うか悩んだが、実際に電気屋の店頭で値段見たり、ネット通販で見たり、価格コムでもチェックしたが、工事費と延長保証を入れるとジャパネットたかたが最安付近の価格だった。　今までジャパネットたかたは利用したことがなく、TVでもラジオでもかなりCMをやっているので敬遠していたが、試しに利用してみるかと思って購入したのだった。

ジャパネットたかたのユーザー体験は非常に良くて、ジャパネットたかたのネット通販で購入したのは土曜日で、月曜日には電話がかかってきて工事日と工事内容・配送日の打ち合わせ。　工事日は最短で可能なのが21日だったので今日にしてもらった。　配送は前日の木曜日にしてもらった。　エアコン置いておいても邪魔なので前日の方が都合が良かった。　その際に「中東情勢悪化によるナフサ不足でエアコンの配管カバーが手に入らないので既存カバーを利用するか、もし利用できないようであればテープ巻き仕上げになる」とのことだった。　自分でも西村ジョイやコーナンでエアコン部材見たが、自分の家についているのと同じ配管カバーは、アイボリー色だったら売っていたがブラウン色は売っていなかった。　こんなところでナフサ不足の影響があるとは思わなかった。

昨日、たまたま時間があったようで工事会社の人が現場を見に来たが、その時「配管カバーは入手できると思う」と言っていた。　今日の工事の時までに手に入れたようで、きちんと綺麗に仕上げてくれた。
今回買ったエアコンは、ダイキンの「AN636ARP」という機種で20畳用、うるさらX Rシリーズという最上位の機種である。　今までは14畳用だったけど今回は20畳用。　部屋の広さを正確に把握していなかったのでスケールで測ったのだけど、リビング+ダイニングキッチンで16畳超、隣の和室の扉が開いていることもあるので、18畳用じゃなくて余裕をもった20畳用を選択した。
うるさらXは配管が太いらしいが、今までの機種も加湿機能のある機種だったので、壁の穴はギリギリ通るくらいの太さだった。　だけど工事の人はけっこう大変そうで、全部の工事が終わるまで2時間少々かかった。
価格は
エアコン本体：409,800円
標準工事：12,500円
5年間長期保証：21,115円
送料：3,960円
リサイクル料：2,550円
配管カバー：8,450円
合計：458,375円

工事が全て終わってエアコン起動したが、今までのエアコンとは比べ物にならないほど冷える。　音自体はあまり変わってないかもしれないけど、効きが全然違う。　27度設定でも寒いくらいだ……　室外機は8cmくらい幅が大きくなって、高さは10cmくらい高くなったが、室内機は8cmくらい幅が短くなった。　17年間で機械はこれほど進化する。　時期によっては壊れてからでは遅いので、買い替えられるタイミングがあれば早めに買い替えていきたい。


夜は三女とテニス練習。　今日は2人で練習をしていたが、普段よりかなり暑くて休憩しながら2時間テニスをやってきた。　帰ってシャワーを浴びて夕飯を食べたが、暑さで消耗してもうシャワーも浴びてしまったので、ジョギングに行く気力が無くなってしまった。　今月は走行距離が非常にピンチで、今日は22日なのだけど、まだ80km程しか走っていない。　残り10日くらいあるので、120km走るとしたら、1日12kmなので現実的な距離ではあるのだけど、土日が4日もあるので、月間200kmは既に黄信号。　昨年8月に、久々に月間200km達してから、1年間頑張ってきて6月以外は全部200km走ってきたはずだけど、ここにきて途切れそうな感じはある。
来週5日間で朝ジョグを復活させれば25kmは稼げるのでもしかしたら届くかもしれないけれど、無理に届かせて足の速さ的にメリットがあるかどうかと言われたら、メリットは皆無だけど、精神的なメリットはありそうな感じではある。　だけど、8月は本当にピンチ。

お盆最終日は9時前に起床。　今日は特にやることがない。　だけど家でじっとしているのは無駄すぎるので、10時前から三女と散歩に出かけた。　散歩ついでに吉野家に行って朝ご飯。　マイルールで吉野家と松屋の牛丼を食べたらいけない決まりがあるのだが、牛丼ではなく朝定食なので食べても良いかな、ということで食べてしまった。　だけど、吉野家に入るのは10年ぶりとか、そんなイメージだ。


朝食を食べ終わってからは、仏生山方面の知らない道を歩いてみた。　車じゃ通れないような狭い道がたくさんあり、今までに通ったことのない道をたくさん歩いた。
家出てから帰るまで2時間ちょっと時間がかかったので、5,6kmは歩いていることになるのかな？

帰宅してシャワーを浴びて、13時前からは高校野球の英明VS花巻東を見ていたが、途中で眠くなってウトウト。　結果的には0-4で花巻東に敗れてしまった。

夕方は三女と長男とテニスに行く。　雨が降ったり止んだりの天気だったけど、みんなで楽しくテニスをすることができた。　雨が降っていても暑かったので、雨が降っていてくれて助かった部分もあるが、ボールが砂だらけになるのが少々面倒だった。

飛び飛びだったけど、これで全てのお盆休みが終了してしまい、明日から普通の生活が戻ってくる。

朝6時半くらいに起床。　今日は石鎚山スカイラインに行く。　長男が来月「石鎚山ヒルクライム」とう自転車の大会に出るので、それの試走をしに、わざわざ石鎚山スカイラインまで行くのだ。　高速道路で松山ICまで。　自分がいつも石鎚山スカイラインの入口の面河に行くときは、川内ICで下りて国道494号線を抜けていくのだけど、この道は細い山道でけっこう運転に気を使う。
今日は松山ICで下りて国道33号線を南下し、久万高原方面から行くルートで行ってみた。　カーナビによると、距離は伸びるけど、2時間40分程度で着くことになっていた。　国道494号線のルートに比べて30分以上も短縮できるらしい。

高松西ICから高速道路に乗り、石鎚山SAで休憩をして、松山ICで高速道路を下りる。　国道33号線を砥部方面に南下していき「三坂道路」というとても走りやすい高速道路みたいな場所を走り、「道の駅 天空の郷・さんさん」という場所で休憩。　鮎の塩焼きがあったので、1,000円もしたけど購入してしまった。


今日は長男が試走している間、自分たちは瓶ヶ森の登山をするのだが、登山中に飲む飲み物を家から持ってくるのを忘れてしまい、道の駅の向かいにある「mac」というドラッグストアでアクエリアスを購入。
道の駅から先は県道12号線、県道210号線を通り、国道494号線に合流。　そのまま道なりに走り「おもごふるさとの駅」という場所に到着。　ここが石鎚山ヒルクライムのスタート地点である。
ここでは、名前は忘れてしまったけど、山椒とスパイシーな味噌がかかったジャガイモのお菓子「みそいも」というものが売っていたので食べる。


長男はここから石鎚山スカイラインの土小屋を目指して走り出した。　石鎚山ヒルクライム自体は土小屋がゴールだけど、今日は自分たちが瓶ヶ森に登る都合や、試走だけだとすぐに終わってしまうので、土小屋からは「UFOライン」と言われる道路を通って寒風山方面まで行ってもらい、そこから国道に下りてしばらく進んだ所にある「道の駅 木の香」で待ち合わせをしてある。　風呂で汗を流したり、レストランでご飯を食べたりして時間を潰しておいてもらう。

長男が出発してから10分後くらいに出発し、石鎚スカイラインの3kmくらいの場所で追い抜き、自分たちは瓶ヶ森の駐車場を目指す。　石鎚スカイライン終点の土小屋は車が100台以上停まっていて非常に混雑していた。
お盆期間中で、みんな石鎚山に登山に来ているのだろうか……　自分はここからUFOラインを通って瓶ヶ森の駐車場を目指す。　車通りも多く、バイクも多い。　そしてこの狭く対向できない区間もあるので運転は慎重に。

瓶ヶ森の駐車場に到着したのは12時くらい、かなり遅くなってしまった。　登山の準備をして出発。　UFOラインから瓶ヶ森山頂は1時間もかからないくらいの距離なので、妻と三女がいても登れるだろうという見込みでこの山を選んだ。　最初は土小屋から石鎚山に登ろうかなと思っていたが、妻が「無理」と言っていたので、より難易度の低い山を選んだ。
瓶ヶ森は名前の通り「瓶」があるので、それをまずは見に行く。　駐車場から10分くらい歩いた所に「瓶壺」と言われる、天然の湧き水が流れて出来た直径1mほどの穴があり、それが「瓶壺」である。
自分が瓶ヶ森に来るのはかなり久しぶりなのだけど、以前より水量が減って穴の深さが浅くなった？


冷たい瓶壺の水に触れてから、瓶ヶ森山頂を目指す。　避難小屋の脇を通過し、山頂に向けて本格的な登りになっていく。　だけど半分くらい登ったところで妻がリタイア。　「ここで待ってる」というので、飲み物と食料を置いて、三女と山頂を目指してきた。　そこから10～15分くらいで山頂に到着。　山頂には4人家族のパーティと、2人パーティの2組しかいなかった。　もう時間も遅いからかな。
山頂でパンを食べて下山する。　妻と合流して登り区間を下りる。　そこから駐車場まではほぼ平坦な道なので楽しみながら歩いて、駐車場まで到着した。
瓶ヶ森林道から登る瓶ヶ森はお手軽ハイキングみたいな感じだし、綺麗な笹原が見れてとてもよかった。


瓶ヶ森に登っている間に、長男は石鎚スカイラインを登りきり、瓶ヶ森林道を抜けて、「道の駅 木の香」まで到着していたようだ。
自分たちは瓶ヶ森林道を寒風山方面に向かって走る。　観光シーズンなので対向車も来るし、バイクも多くて運転に気を使う。　本当は青空の下で「UFOライン」と呼ばれる、この瓶ヶ森林道を運転して、綺麗な景色を楽しみたかったのだが、山中は午後から曇り空になることが多く、今も雲が広がっていてあまり景色が見えなくて残念だった。

50分くらいかけて、「道の駅 木の香」に到着。　目の前にある川で遊んでいる子供たちがいたので、三女と川に行って、足だけ濡らして遊んできた。　瓶壺ほど水温が低くはなかったが、この水も十分に冷たかった。
それから長男と合流し、ロードバイクを車の中に移動させてから、併設されているお風呂へ。　大人800円。　長男は既に入っていて、受付の人も顔を覚えていたので休憩室だけ利用させてもらった。　温泉には上半身の大部分に入墨の入った人が入浴していたけど、この温泉は入墨OKなのかな。　そういう場所はけっこう珍しい感じがする。　露天風呂は非常にぬるく設定されていて何時間でも入ってられそうだった。　中のお風呂は適温で気持ちが良かった。

それから併設されているレストランで早いけど夜ご飯。　まだ17時過ぎだけど。 「キジ鍋定食」というのを食べた。　キジ肉って今までに食べた記憶がなかったので注文したが、キジ肉は普通の味で美味しいのか不味いのかすらわからなかった。　キジ肉の焼肉とか食べたら味がわかるのだろうか？　道の駅では「吉野川源流 本山祭り」という祭りが開かれていた。　こじんまりとした祭りだけど、町おこし的なイベントなのかな？　議員とかも来ていて、屋台は青年部みたいな人たちが運営していたので良心的な値段だし、この村や付近で暮らしている子供たちには楽しい祭りなのかもしれない。


これで全ての用事が終わったので、国道194号線を北上し、長さ5432mの寒風山トンネルを抜けて、西条IC手前のハローズでドライブのお供のエナジードリンクとお菓子を購入し高速道路で帰ってきた。
次女が運転免許を取得した影響か？　長男が最近運転に興味を持っているらしく、ATやMTの仕組みなどを聞いてくる。　機械とか好きそうなので、仕組みを軽く話しても理解出来ているっぽいし、理解せずに運転するのと、理解して運転するのでは全然感覚も違うだろうから、知っているにこしたことはない。

往路の石鎚山スカイラインまでは物凄い遠かったけど、石鎚山の東側から帰ってくるのは2時間もかからなかったので疲労度が全然違った。
来月また石鎚山スカイラインまで行かないといけないことを考えるとけっこう苦痛である。　次はスカイラインも通行止めなので、何をして時間を潰していようか。