4時半起床、5時出発。　愛媛の寒風山に向けて出発。
原付で、石鎚山の土小屋まで5時間かかった。　そこと距離的には30kmほどしか変わらないので、こんなに早朝に出発した。

国道32号線を西に進む。　途中でガソリンがなくなり、ガソリンスタンドを探して琴平まで行ったのだが、この時間営業している店がない。　ここからさらに西に進み、三豊の方に行ってもないと思うので、かなり遠回りになるが善通寺の方に入れに行った。　無事、ガソリンスタンドを見つけ、再出発。
11号線を走り、愛媛に入り、あっという間に新居浜まで。　ここのマックで朝ごはん&食料調達。

しばらく走り山のほうに向かう国道194号線に。　四国最長のトンネル「寒風山トンネル」、5432mを走る。　微妙な登り坂で、全速力で走ったのだが、時速117kmしか出なかった。　トンネル越えたら、旧道の方に走って行き、旧寒風山トンネルに到着。　ここの駐車場が寒風山への登山口の入口。　ここまで、このバイクで3時間半か。　けっこう早かったな。

登山の準備をして、いざ登山開始。　登り始めは8時45分。


最初はけっこうきつい登りが続く……　思っていたよりも暑いし……


けっこう汗だくになりながら歩き、9時26分、桑瀬峠に到着。


ここで少し休憩かな。　けっこう登山に来ている人が多く、3グループくらい休んでいた。　ここから北に進むと寒風山、南に進むと伊予富士。　半分は北へ、半分は南へ進むようだ。
いつもより長めに、10分ほど休憩を取って、他のグループの人とおしゃべりをしていた。　60歳前後の男性と話していたのだけど「ボクどこにいくの？」と聞かれた。　「ボク」って呼ばれるの、小学生以来だろうか……　まぁこの辺の山で20代だったら、相当若い方だろうか。

さて、寒風山に向けて出発しますか。
地図を見る限り、寒風山までは緩い登りが続くように見えた。　地図通り緩い登りが続いていく。　しかし体調がなんだかおかしい。　おなかがパンパンで、なんだか気持ちが悪い感じがする……　暑くて水分を取りすぎたせいだろうか？　それとも…？
なんだかモチベーションもどんどん下がっていき、歩くペースもどんどん落ちていき……　しかし綺麗な景色を見ながらなんとか歩く。


2つほどはしごを登り、1つ目のピークを越えて下り始めた辺りで休憩することに。　ノンストップで寒風山まで行く予定だったのだが……　とりあえず水分補給と、あとお腹はすいていないけど、チョコレートを食べることに。　で、10分くらいゆっくりと休む。
体調も体力も回復して元気になった。　よし、行くか。
そこからは、もう25分くらいの距離だった。


そしてようやく寒風山山頂に到着。　時刻は10時40分。


ここでもしばらく休んで、この後のコースを調べる。　尾根道を歩いていく道で、コースタイムだと1時間30分。　少し下ってから、長い登りがあるみたい。　ちょうど目の前に笹ヶ峰が見えるので、道も見えている。


お昼は笹ヶ峰に着いてからかな。

そして笹ヶ峰に向かって歩き始める。　最初は下りなので楽チン。　笹ヶ峰の登りに入ってから、60歳代くらいの女性を追い抜いた。　その際、女性と話して、どこから来たのか、どこに向かうのか、どこに戻るのか、とかを聞かれた。　偶然、その女性と同じ場所から歩いてきて、同じ場所に向かい、同じ場所に帰る。　ただ、その人は、今歩いてきた道をそのまま引き返す、オレは笹ヶ峰からまっすぐ降りて、林道を数キロ歩く道で帰る。　時間的にはオレのコースの方が早い。　すると「ご迷惑じゃなければ一緒についていってもいいですか？」と。　まぁ着いてくるのは構わないが。

ただ、人と一緒に歩くのなんて4年ぶりくらいなので、人のペースに合わせることができない。　なので、オレが先に歩いていって、長めの休憩をして、その人が追いついて休憩する、という風に歩いていった。　まぁ笹ヶ峰はすぐだけど。


そして12時12分、笹ヶ峰到着。


360度の展望で、すごい景色がいい。　白っぽくなっているが、瀬戸内海まで一望できる。　ここもけっこう人がいた。　高松市から来ているグループもいた。
山頂でお昼を食べて、13時出発に決定。　ここからの下りはすごいきつそうだけどな。　一直線に降りていくので、かなりの傾斜だろう。

休憩も終わり下山開始。　笹の中の道をひたすら降りる。　傾斜がきつく足に負担がかかる…


下りながらいろいろなことを話した。　普段は山の会に所属していることや、寒風山は10回近く登っている、息子が2人いることや、ガソリンスタンドで働いているなど……
登るのは四国の山ばかりで、本州の山はまだ3回しか行ったことがないと。

しかし60歳は越えているようにみえるのだが、すごい元気だな。　オレが60歳になったとき、この人と同じくらい歩けるだろうか……


笹の道は終わり、森林の中の道に変わった。　が、傾斜は相変わらず。


14時22分、ようやく林道まで下山した。　1時間20分の下り。　きつかった～

ここで最後の休憩をして、駐車場までの林道を歩く。　林道が3kmくらい、舗装された道路が1kmくらいなので、1時間もあれば着くだろう。

林道をひたすら歩く。　山の1時間と林道の1時間は全然感覚が違う。　林道は長い……

歩き続けること1時間、ようやく駐車場まで戻ってきた。　時刻は15時40分。　ここで年配の女性とは別れた。　住所も名前も聞いていないが、この辺の山を登っていたらまた遭遇しそうだな。

本日のコースタイム
8:45　登山口
9:26～9:36　桑瀬峠
10:40～10:50　寒風山山頂
12:12～13:00　笹ヶ峰山頂
14:22～14:35　林道合流地点
15:40　登山口


さーて、高松に帰るか。　来た道を帰るのはつまらないので、このまま高知県を経由して帰ろうか。　地図を見ていたら、早明浦ダムを通る道があったので、それで帰ることに。

細長い川だか湖だかわからない道沿いをずっと走る。


そして早明浦ダムに到着したが、いつもテレビで見る、町役場跡がある場所がどこだかわからなかった……


こうやって見たら、早明浦ダムってものすごい巨大だな。　これの水が全てなくなるっていうのだから……

その後は、ダートを走りたかったので、20kmほどのダートを抜けて県道5号線に出た。　すっかり時間も遅くなってしまった……　近くに高速もあるし、バイク初の高速で帰ろうか。　新宮インターから高速に乗った。　高速なら遠慮なくスピードが出せるので、何キロまででるのかやってみた。　無風のトンネルの中で全速力で走ったら、133km/hまででた。　これが本当の限界っぽいな。　140km/hは下り坂でもない限りでないだろう。
というか、スピード違反で捕まるだろうし。　120km/hを越えた辺りからニーグリップしててもグラグラ揺れだすし、おそろしいな。

車とは違ってバイクの高速はすごい神経を使う。　けど、新宮～高松西まで30分で帰ってこれた。　一般道だったら2時間くらいかかりそうなのだけど。　ETCは付いていないけど、料金は1500円くらいだった。