今日はPUMP1にクライミングをしに行く。　今日は原付！　午後1時過ぎに着けばいいだろう。　10時過ぎに出発したのでかなり時間がある。
埼玉県庁に寄ってからクライミングに行こうかな。　地図で見ていたら、クライミングジムと県庁は10kmくらいしか離れてないように見えた。　近いし！
昨日と同じく蔵前橋通りを走る。　途中から川沿いの道に行った。　この道は日曜日はいつもスピードの取締りをやっている。
速く走ったら絶対つかまるし……白バイも怖いし……
都内の一般道なら時速50kmだすけれど、ここは時速45km以下に抑えておこう。
そして拘置所のすぐ先でスピード取締りの機械を発見、きちんと時速42kmで通過した。　その100m先にはたくさんのパトカーと白バイが。　あぁ恐ろしい。
余裕で通過できた。　もうちょっとでジムに着くところまで来た。　遠くの空が真っ黒だ……　今にも雨が降りそう。
近くのローソンで飲み物を買って外に出る。　すると大粒の雨が降ってきた……　県庁まであと20分くらいでいけそうなのに……
仕方なくジムに行く。　県庁はまた今度でいいや。

怪我後初めてのボルダーをやってみた。　着地がヤバイ……　50cmの高さでも右足がかなり痛い。　絶対落ちられない課題しかできないじゃん。　しかも登り終わったらクライムダウンしないといけないし。
ボルダーやーめた。　しばらくするとクライミング仲間がやってきた。　ルートクライミング開始。
始めに5.10aをやるが、かなり難しいような気がする。　体も重いような気がする。
今日は難しいの無理かなぁ。　とりあえず10台を数本登った。　そして本気トライでどっかぶりの5.11bに挑戦。　今まではこのグレードだとアップだったのに、本気トライとは……
なんとかオンサイト成功。　よかった……　そして5.11dも挑戦してみる。　途中で1テン入ったが抜けきることができた。
どっかぶりだと薄かぶりに比べて、足にかかる体重が少ない(足使いが下手なだけ？)ので、以前と同じように登ることができる。
たっぷり6時間登りまくった。　とても疲れた。　帰るのがダルイなぁ。
夜は昼に比べて取締りをやっていないので、全速力で走る。　1時間30分で帰ってくることができた。
何気に今日も原付で100kmくらい走ってるし。　ガソリン入れまくり。

夕べ早く寝たのに起きたのが13時……　11時間くらい寝ていたみたい…
今日は怪我して以来のクライミングに行く！　右足のつま先立ちが厳しいのでどれくらい登れるかわからないけれども。
体育館に行くと懐かしい顔ぶれが……　みんな心配してくれていた。　話したことない人も事故の話は知っていたのでビックリした。
で、クライミングの方は……5.11bを登るので精一杯だった……　はじめ5.10b、これは楽勝で「なんだ、ぜんぜん変わってないじゃん」と思い5.11cに挑戦。
しかし中間部でどうしても保持できないホールドがあってそこで敗退してしまった。　保持力はこんなに落ちちゃったのか。
そのルートでいっきに腕が張ってしまった。　持久力もかなり落ちたみたい。　まぁ3ヶ月近くもやってなかったから仕方ないか。
週末もクライミングに行くのでそれまでに持久力をつけなくては……無理か…

仕事終了後、船橋ロッキーに行った。　明日は御岳に行こうと思っているので軽く流す程度で……と思っていたがそんなこと出来るわけがない。　ホンキトライしまくりでとても疲れた。　アメリカツアーから帰ってきた人は超強くなっていた。　いいなぁアメリカ。　クライミングのためだけにどこか遠くに行ってみたい。　何も考えずにひたすら岩と向かい合っていたい…
10時過ぎくらいまで登って指皮が痛くなってきたので終了。
明日、車で行こうかと思っていたのに車が使えなくなってしまった。　仕方ないので電車で行こう。　マット背負って電車に乗るのイヤダなぁ…