【愛媛】前赤石山~東赤石山

晴れのち雨今日は登山。 5時起床、5時半出発。
車が壊れてしまって無くなったので、バイクで登山に向かう。 バイクで行くの久しぶりだなぁ。

本日は筏津登山口から、前赤石山をメインで登る。 その後、八巻山を経由して、東赤石山を目指す。
なぜ前赤石山を登るのか? 東赤石~西赤石(逆ルートも)の縦走は何度か行ったことがある。 その際、前赤石山の下の岩場を通過する。 そしていつも思う。
「この山、通過するだけじゃなく登ってみたいな」と。
だけど、縦走の途中で、関係ない山に登ると予定が狂うのと、岩場の山なので、登るのがけっこう険しそうな印象が。 他の人の記録調べても、あまりここに登っている人はいない。
そんなわけで、今日はここの山を一番の目的地にあげている。

2時間ほど走り、筏津登山口に到着。 筏津山荘の駐車場を利用することになっているのだけど、今年の3月31日で閉鎖され休業中らしい。
今までは上の段の駐車場に止めないといけなかったが、休業中のため上には入れず、下の段に止めて良いことになっていた。
筏津山荘休業

下の段の駐車場にバイクを止め、登山の準備をして出発。
東赤石山、久しぶりだな。

筏津登山口から登り始める。 登ってすぐにピンクテープが長々と張ってある。
「キイロスズメバチ注意」みたいな内容だった。

少し歩くとまたピンクテープが登山道を横断している。 「ヒノキ根本 キイロスズメバチ注意」みたいな内容だったが、スズメバチらしき生き物は見当たらなかった。

樹林帯を歩き、瀬場登山口と合流、そのまま道を進み瀬場谷分岐までやってきた。 ここで少し休憩、睡眠時間が短いのでめちゃめちゃ眠い…… 座ってうとうととしていたら、3パーティくらいに抜かされた。 2パーティは赤石山荘方面のルート、1パーティは山頂方面へ直登するルート。
登山道

少しうとうとした後、赤石山荘方面のルートで登っていく。 途中で抜かしていった2パーティを追い越し先に進む。 1回目の徒渉ポイントを通過。 このあたりで休憩しようと思っていたけど、まだいいや、先に行ってしまおう。
徒渉ポイント

今日はなんだか水量が多い。 地面も濡れているし、昨日雨が降っていたのかな?

2回目の徒渉ポイントも通過。 だんだんと東赤石っぽい道に変わって行く。
東赤石っぽい

そして大好きな光景が。
樹林帯を抜けた瞬間、目の前に広がる岩山。 何度見てもすごいなぁ!!
岩場

赤石山荘前で少し休憩し、前赤石山を目指す。
赤石山荘

石室越を通過し、前赤石山が見えてきた。
石室越 前赤石山と西赤石山

前赤石山の岩場をの下部を通過中、上に登るピンクテープがあったはずなんだよな。
そう思って歩いていたら、意外と手前に登る場所を発見。
まだ、本格的な岩場が出てきてないのだけど、何ヶ所か登れるポイントがあるのかな?

前赤石山の山頂を目指して登る。 けっこう直登っぽい感じで登って行くが、想像していたより岩場は少なかった。
あっさり山頂に到着。 当然だけど、山頂には誰もいない。
前赤石山へ 前赤石山山頂

静かな山頂をたっぷりと満喫する。 山頂の看板も立派なものが設置されており、思っていたより人が訪れているのかもしれない、ここ。
西赤石山 別子ダム

ゆっくりと休憩し、次は東赤石山を目指す。
いったん、石室越まで戻ってきて、ここからは岩場を歩き、八巻山へ。
八巻山へ

八巻山を通過し、そのまま赤石越経由で、東赤石山に到着。 この時期なら、ここの岩場はあっさりと終わった。
赤石山荘 八巻山山頂 東赤石山山頂

東赤石山で休憩していたら、2パーティやってきた。 共に単独なんだけど、1人は善通寺から、1人は新居浜かららしい。
ちょこっとお話して、下山することに。
西赤石山の方にはすごい雲がかかっている。 あの雲がこっちに来たら雨になりそうだ……

下山は、瀬場谷分岐から東方面のルートで降りる。
赤石山荘前の縦走路から瀬場谷方面に降りていって15分くらい、ポツポツと雨が降って木、一瞬で豪雨に変わった。
慌ててレインコートを着こむが、ザックカバーが見当たらない。 あれ??
前回使って、洗ってしまっておいたはずなのだが……
ザックカバーを忘れるとは…… とりあえず、財布とか濡らしたらまずいものを、ビニールに入れて防水。
濡らしたら行けないものはそれくらいしかなく、まぁザックが濡れてしまうのはいっか。

今日はただでさえ水量が多いのに、この豪雨、徒渉ポイントが心配だ……
別の人の記録で、過去に大雨で徒渉ポイントが通過できず、床鍋から降りる羽目になった、というのを読んだことがある。 急がねば……

1つ目の徒渉ポイントは水量も少なく通過。 問題は2つ目だな。
昨年、遭難者を発見したポイント。

心配しながら降りてきたが、水量は多少増えているものの、徒渉には問題ない程度で安心。
そこからは急ぐ必要もないので、ゆっくりと下山する。

瀬場谷を通過した当たりで、少し小降りになっていた雨が、また強く降り出して来た。
結局下山するまでその雨の強さは変わらず……

筏津山荘に戻り、帰りの準備をしたいのだけど、ここには屋根のある場所がない。 バイクに荷物を積むためにまとめないといけないのだけど…… 雨をしのいでくれそうな木もなく、少しバイクを押して移動し、入口付近の元ゴミ捨て場の窪みで帰る準備をする。

荷物をまとめ豪雨の中バイクを走らせる。 が、10分も走らないうちに雨は止み、路面は全く濡れていなかった。 あの近辺だけの豪雨だったのか。

雨が止んでしまったら、真夏にレインコートフル装備でバイクで走るのは結構きついかも。 だけど、途中で脱ぐのも面倒なので、そのまま走ることに。

2時間弱で帰宅。

07:38 筏津登山口
08:28~08:41 瀬場谷分岐
09:19 徒渉ポイント
09:53 徒渉ポイント
10:15~10:28 赤石山荘
10:44 石室越
11:04~11:30 前赤石山山頂
11:46 石室越
12:19~12:32 八巻山山頂
12:44 赤石越
12:51~13:23 東赤石山山頂
13:28 赤石越
14:13 徒渉ポイント
14:32 徒渉ポイント
14:46 瀬場谷分岐
15:28 筏津登山口

睡眠不足解消

曇りドラクエのやり過ぎで、2週間くらいずっと睡眠不足だった。
夕べも3時くらいまでプレイしており、起きたのが11時。 ひさびさにゆっくり寝た気がするなぁ。

お昼は、以前会社の人に連れて行ってもらった「杉亭」という蕎麦屋へ。
ここの蕎麦めちゃめちゃ美味しいんだよね。 けど、めちゃめちゃ高い!

普通の蕎麦は普通の値段なんだけど、鴨蕎麦は1500円!
そして、普通の蕎麦も大盛りにすると400円増し! 400円だよ、400円。 普通なら100円とかその程度だと思うのだけど。 うどんやラーメンとは違うか?

まぁ鴨蕎麦めちゃめちゃ美味しかった!
鴨蕎麦

いろいろ買い物して帰った後、家で昼寝してしまった。
16時くらい~19時くらいまでたっぷり寝たので、気分スッキリ。

だが、今夜もドラクエで時間が遅く…… 明日は山に行くため5時起きなので、12時には寝たかったのだけど、気付いたら2時前……

起きられるかな、明日。

津田の松原で海水浴&ヴィッツ商談

晴れ今日は子供たちと津田の松原へ海水浴に出かける。
本当は高知まで足を伸ばそうかと思っていた。
が、やっぱり高知は結構遠い。 それじゃ観音寺の「有明浜」でいいか、と思っていたが、有明浜の海水浴場は8月中旬で閉まるらしい。
8月下旬まで営業している海水浴場を探したら、津田の松原しかなかった……
できればここの海水浴場には来たくなかった。 けっこうよくない噂しか聞かない。

車を走らせ津田の松原海水浴場に到着。 少し東の駐車場に止め、車内で着替え、砂浜の木陰に陣取る。 全然人がいないな…… ちょっと横ではライフセーバーの講習会みたいなのを行っていた。
津田の松原海水浴場

足元は砂浜ではなく、小石だった。 サンダル履けばいいけど、素足だとけっこう痛い。 そして海はかなりにごっていた。 今日は風が強いせいか、けっこう波が高い。
海水は冷たかったが、入ってしまえば気にならない程度。 子供たちと海水浴を楽しむ。

長男は一度、乗るタイプの浮き輪から落下し、海の中に落ちてしまった。
すぐに助けたけど、それから海に恐怖を感じるようになったらしい。
海に入らせたいけど、しかたないか。

砂場セットを持ってきてるので、これで遊んでもらおう。
砂の山を作ったり、たくさん落ちてる海草で色を付けてみたりと、とても楽しんでいた。

たっぷり4時間ほど海で遊び、お昼でも食べて帰ろうか、と帰る準備をし、車を走らせる。
が、発進させた直後にエンスト。 エアコンをフルにかけていて、エンジンの音が全然聞こえないからエンストしたのに気付かなかった。
エンジンかけなおして、1速から2速にギアチェンジをする際、クラッチを踏み込んだらまたエンスト。 1速で走ってる状態でクラッチ切ってエンストなので、惰性でそのまま走っているが、エンジンが切れたことによってパワステも切れたらしい。 低速でハンドルが重い。

すぐにエンジンかけなおすが、すぐに切れる。
国道出る直前だったので、店の駐車場に入る。
で、改めて状況を確認するが、エンジンをうならせて回転数を上げていれば問題ない。
ニュートラルの状態になり、アクセルから足をはなし、回転数が落ちていると、そのまま回転数がゼロまで下がりエンスト。 こんな感じ。

どうなってるんだ? 一体。
海水浴場に来るときも、なんかアイドリングが突っかかるような音はしていたが、問題なく走れていた。
とりあえず、この店の駐車場に止めておくわけにも行かないので、300mほど離れた、道の駅津田の松原まで車を移動させる。
何度もエンジン切れながら走行していたけど、初めて車の押しがけみたいなこともできたし、よい経験になった。 時速30kmくらいでエンジンきれてる状態で走行してて、2速にギアを入れ、急にクラッチを繋いだら、その勢いでエンジンがかかった。
さすがにバイクと違って押しがけは無理だろうけど、下り坂を利用すればできそうだな。

道の駅の駐車場に止め、とりあえずお昼ごはんにうどんを食べることに。 そしてJAFに連絡。 症状と場所を説明し、40分ほどでやってきた。
JAF隊員がいろいろと見ていたが、結論はエンジンの部品とかがおかしいのでしょう、と。
アクセルを離した状態での回転数を上げてもらう応急処置をしてもらった。
この状態で、急に正常な状態に戻ったら、常に唸っている感じになるので、そのあたりだけ注意してくださいと。
JAF会員なので無料でやってくれたが、非会員だと12000円くらいの作業らしい。
JAF

津田から家までの運転はめちゃめちゃ気を使った。 クラッチを踏むと、一瞬で回転数が600くらいまで落ちる。 そのまま止まってしまうんじゃないかと、なんども思いヒヤヒヤした。
かろうじて家までたどり着くことができた。
シャワーを浴びて、ディーラーに車を持っていくことに。

ディーラーで調べてもらったが、まずは部品交換で3万円くらい。 それで直らないなら、エンジンコンピュータの交換で9万くらいとのこと。
さすがに、10万で買った軽自動車にそこまでの金額を投資できないな……
このまま廃車か…… 昨日ガソリン入れたばかりだし、明日は有給なので、この車で山に行こうと思っていたのになぁ……

トヨタの担当者に電話して、「車が壊れたので欲しい」と言ったら、すぐに家まで商談にやってきてくれた。
ヴィッツの4WD+ミッション車が欲しかったのだけど、ミッション車は2WDしかないらしい。 4WDとミッション、どちらを優先するかといったら、4WDを優先するので、ミッションは諦めオートマに。
特別仕様車があるので、それで見積もりを出してもらった。
ナビは16万くらいするので、オーディオの付け替えで、ETCも付け替えで、だけど山に行くのでヘッドライトはディスチャージ、霧などの視界不良も結構あるので、フォグランプをつけ、税金とか込みで180万という見積もりをもらった。
ヴィッツでもこんな値段になってしまうんだね…… 高い!!

とりあえず今の車のローンもあるし、外構工事のローンもあるので、新たに車のローンが組めるかどうか……

ちょうど明日は有給なので、朝一でトヨタに行くことに決定。

夕飯はイオンの食べ放題の店で食べた。 大人1380円だけど、小学生が580円、それ以下が380円と子供の値段が安いので、トータルで考えたら、他の店で食べるよりは安かった。
バイキング形式の食べ放題なので、一品自体の質はよくないけど、いろいろなものが食べられて子供たちは喜んでいた。

夜はドラクエを。 会社の人とフレンドになっており、一緒にストーリーの一部を進めた。 ボスを倒しただけだけど、知り合いとプレイできるのもオンラインゲームの魅力だね。

家事

晴れ朝から家事に励む。 洗濯を2回もし、洗濯カゴを空っぽに。
車のガソリンを入れに行ったついでに、スーパーで1Lアイスを購入。 子供たちはアイスに大喜びで、美味しいと食べていた。

昼は近所の「さぬき一番」へ。 ここに来るの2回目。 変わったメニューがたくさんあるので、何度も通わなくては。
今日頼んだのは「キムラコウジ君」という、名前からは中身が全く想像できないもの。
ピリ辛冷麺なんだけど、麺はうどん。 まぁ美味しかった。
キムラコウジ君

その後、車を走らせ、丸亀ベビザラスまで。 丸亀駅前では「婆娑羅まつり」がやっていた。 18時半からは花火も上がるらしい。
が、さすがにその時間まではいられない。

夕方になって家に帰って、ピーマンとナスと豚肉の塩炒めを作る。 2日前くらいにも同じ材料で、焼肉のたれ炒めを作ったのだけど、今日は塩。
塩はあっさりとして美味しかった。

さぬき一番

晴れ近所にあるのだけど、一度も行ったことのないうどん屋「さぬき一番」に行ってみた。 三名町交差点にあっていつも車が多く止まっているイメージがある。
一応うどん屋だけど、メニューは豊富で定食などもあった。

そしてここには珍しいものが多すぎた。 そういう変なメニューを食べるのが好きなのでどれにするか迷った。
迷った結果、「完熟トマトのつけ麺」というのを注文。
意外に辛かったが、味は美味しかったな。
完熟トマトのつけ麺

買い物したりして帰宅し、夕飯は蕎麦。
トッピング的なものをいろいろ用意。 山芋、納豆、おくら、てんぷら。 それと茹でた蕎麦を準備して、好きなものをかけて食べるスタイル。
夏なので、このねばねばなそばがめちゃめちゃ美味しかった。

そして今夜もドラクエ三昧。 ゲーム開始時、5種類の種族がいる。
オーガ、プクリポ、エルフ、ドワーフ、ウェディ。 オレはドワーフで始めたので、ドワーフの村からスタートになった。
各村で、挨拶のクエストがあるので、それをこなさなくては。 今日はエルフの村に行ってきた。 結構遠かったな。 見たことないモンスターもいたので、適当に倒しながらクリア。

和歌山旅行二日目

雨のち曇り朝方、ものすごい雨の音で目が覚める。 外は激しい雨が降っているではないか……
ベランダに乾しておいた水着を室内に取り込む。 このまま雨、降り続けるのかなぁ……

今日は「アドベンチャーワールド」に行く予定。 2泊目は別のホテルを予約しており、その宿泊プランに、アドベンチャーワールドの入園券がセットになっている。
今日行く前に、ホテルに取りに行かなくてはならない。 しかし雨……

朝ごはんを食べ、荷物をまとめてチェックアウト。
雨は止んだり、激しく降ったりを繰り返している。 さて、どうなるか……

2泊目のホテルで、アドベンチャーワールドの入場券を受け取り、アドベンチャーワールドへ。
駐車場はかなり混んでいた。 雨でも、お盆なのでやっぱり人が集まるんだね。
先日の、上野のパンダの赤ちゃん誕生&死亡で、「和歌山のアドベンチャーワールドなんて、12匹も生まれてるよ」と、最注目されているのも影響してるのかな。
アドベンチャーワールド

子供たちの入場券を購入し、園内へ。 長男のためにベビーカーのバギータイプのやつをレンタルした。 荷物も結構あったので、それらを積むことができ、手が軽くなった。
一応傘も持ってきてるし。

まずはポニーがあったので、次女と長男をそれに乗せることに。 1週20mくらいのコースを、2周で500円と、かなりいい値段がしたけど、まぁ仕方ない。 せっかく来てるのだから、それくらいは散財しなくては。

次女は喜んで乗っていた。 長男はポニーにビビっていたが、乗ったら平気だった。 ただ、顔を撫でようとはしないけれど……
ポニーに乗り終わった直後、激しい雨が降ってきた。 危なかったな…… 乗るのがあと数分送れていたら、ポニー乗っている最中に降られていたっぽい。

雨が降ってきてしまったので、中央にある建物の中に避難。 ここは海獣館に隣接しているので、そちらを見に行くことに。
ペンギンやラッコ、白クマなど水族館に行くと定番の人気動物が並んでいた。
タイミングよく、ラッコの食事を見ることができた。 つかんだら仰向けになって、お腹の上に乗せるんだね、一旦。 食べていたのはイカだったけど、貝を叩く姿が見たかった。
ペンギン ラッコ

雨も止んだみたいなので、サファリゾーンへ行くことに。 既に時間が遅いので、4WDの車で回るツアーは受付終了、2F建てバスで巡るツアーも18時くらいまでは埋まってしまっていた。
ケニア号という鉄道みたいなやつで回るツアーがあった。 これは無料で乗れるのだけど、プレミアムシートみたいなやつが、1人500円で乗ることができたので、それに乗ることに。 イスは広々、待ち時間ゼロで乗ることができた。

20分ほどかけて、園内をグルリと一週。

ツアーも終わったのでお昼ご飯にしようかな。 2Fのフードコーナーは人が多すぎて座る場所すらなく諦めた。 1Fの店は6組待ちだったけど、意外にスムーズに流れて、少し待っただけで食べることができた。

午後からは、まずイルカショーを見る。 イルカとクジラを調教してジャンプさせたり、人間が上に乗って水面を移動したり、かなりすごいショーだった。 何度見てもこのショーは飽きないな。
イルカショー イルカショー イルカショー イルカショー イルカショー イルカショー イルカショー

そしてパンダへ。 パンダは大人気。 白黒のパンダじゃなく、白い部分が汚れた茶色と黒のパンダになっていた……
パンダ パンダ パンダ

その後は小さい子供たちが触れ合えるゾーンに行ったり、併設されている遊園地で遊んだり。
あっという間に時間は経過して、アドベンチャーワールドを出ることに。

今日の夕飯はホテルにはついてないのだけど、どうしようか。
食べる場祖を求めて、白浜駅方面へ。 駅前なら何かあるだろう、と期待していったが、駅前はさびれていた……
少しはしり「とれとれ市場」に行き、ここのフードコートで食べようと思ったが、行列が60人くらい。 しかも19時くらい行ったのだけど、閉店が19時半だって。 こりゃ間に合わないな。
さらに車を走らせ、白浜のメインストリート「白良浜」の方へ。 こちらは花火大会がやっているらしく大盛り上がり。
コインパーキングに止めようとしたら「21時までなら500円で止められますよ」と客引きのお兄さんに声をかけられ、そちらに止めることに。 止めようとしてたところ、15分200円だったので、助かった。
そのお兄さんに「この辺で夕飯食べられる場所ありますか?」と問いかけると「和歌山って言ったらラーメンですね。 ボク、地元の人なんだけど、八両ってラーメン屋がおすすめですよ」と教えてくれた。 道も教えてもらいその店に向かう。
店はけっこう混雑しており少し待った。
が、待った甲斐はあり、そこのラーメンはとても美味しかった。
オレは「とんこつしょうゆ」、妻は「しょうゆ」、長男は「しお」を頼んだので、それぞれの味が楽しめた。
常に満席で外に行列ができていた。 このお店教えてもらってよかったな。

21時くらいにホテルへチェックイン。 このホテル、住宅地の中にあった。 駐車場が足りなく、ホテル目の前の道に路駐することに。
大浴場が22時までなので、すぐに準備して大浴場へ。 客室と大浴場の建物が分かれており、30mほど外を歩かないといけないのが不便かな。
風呂に入り、部屋に戻り、ビールと和歌山の地酒を飲んで、0時くらいまで語り合っていた。
ホテル ホテル室内

和歌山旅行一日目

晴れ今日から和歌山の白浜に2泊3日で旅行に出かける。 別に白浜にこだわりがあったわけではないのだけど、GWくらいに、いつの間にか白浜に決定していた。 T家と一緒に旅行に行くので、我が家が5名、T家が4名、総勢9名の移動になる。
さすがに車1台じゃ無理なので、2台での移動。

6時15分くらいに、高松中央IC前のファミリーマートに集合。 2台で和歌山を目指す。
高松道を走り、本四高速で垂水ICまで。 阪神高速3号線に乗り換え、麻耶ICで降り、一般道を少し走り、阪神高速5号線に乗り換え。 そのまま阪神高速4号線に乗り換え、関空道を経由して、阪和道へ。 このあたりは、1度走ってるはずなのだけど、全然記憶になく、ほぼ初めてのような感じ。

和歌山に入って、紀ノ川SAに立ち寄る。 さて、ここから先は和歌山県の高速。 和歌山なんて白浜以外の用事で来たことがないな。

途中高速が渋滞しており、渋滞回避で一般道に降りたが一般道も混んでおり、結局また高速道路に戻った。 阪和道は、高松道と同じく、片側一車線の区間が長く続く。 そのために渋滞が発生しているのだろうな。 トンネルも多いし。

しばらく走り、ようやく「南紀田辺IC」で降りる。 お昼ご飯を食べないといけないので、白浜に向かって走っている途中にあった店に入る。
時刻は14時前くらい。 すっかり遅くなってしまったが、今日泊まるログハウスにチェックインして、それから海水浴にしようかな。

ログハウスの見た目は思っていたものと、少し違った。 23時までだけど、門限もあるらしい。 今日泊まるのは「ログハウス木輪」というところ。
ログハウス ロフト ログハウスの案内板 ログハウス入口 ログハウス

荷物等をまとめ、海水浴の準備。 海は目の前で、どこでも泳げる感じなのだけど、防波堤の切れ目から砂浜に降りないといけないので、数分歩く。
海水浴場じゃないところで泳ぐので、ほとんど人もいないし、自動販売機やライフセーバーもいない。

もう15時くらいでだいぶ陽が傾いているので、日焼け止めはいらないかな。
水は意外に冷たかった 次女と長男は浮き輪使ってるので、少し沖の方まで行ってみたり、砂浜で遊んだり。 あっという間に時間が経過し、17時前くらいになったら寒くなってきたので海水浴は終了。
ログハウスにシャワーがあるのでそれで砂を落としたのだけど、シャワーが海水よりも冷たい真水で、寒かったな……
目の前の海

それから部屋の中でシャワーを浴びて、さらに砂を落とす。
1Fには二層式洗濯機があり、自由に使ってよいらしい。 水着は水洗いしてあるので、脱水だけして、ベランダに乾しておく。

ログハウスの部屋は、ロフトつき。 ロフトに上がるはしごが90度なので、危なくて長男は上がれなかったけど、長女と次女はロフトで寝るらしい。

夕飯は18時半から。 おかずの量は少なかったけど、味はすごい美味しかった。
夕飯

夕飯後は、ログハウスの敷地内で花火。 手持ち花火だけど、子供たちは楽しんでいた。

夜はTV見ながらビールを楽しむ。 が、妻も子供たちも寝てしまってるので、電気はつけられず、いつの間にか寝てしまっていた。

旅行一日目、半分くらいは移動で終わってしまった。

【静岡】富士山

晴れのち雨20時、いよいよ登山開始。 高度順応は2時間ほど。 総勢24名の集団で登っていく。
先頭には社長が歩き、オレは最後尾を歩いていくことに。
みんなヘッドランプ装着で、いざ登山開始。

まずは六合目まで。 六合目まではウォーミングアップがてら、ゆっくり登ろうかと思っていたのに、皆のペースが結構早い。 こんなペースで登って行ったら途中で力尽きてしまうぞ…… 最後尾の人より30mほど遅れて、六合目に到着。
まだ序盤すぎて皆の技量がわからないけど、このままのペースで上まで行ったら、確実に数時間待つことになりそう。 まだ出発した直後だけど、六合目で長い休憩を取ることになった。 こんな事だったら、五合目の出発を30分ほど遅らせたらよかったな。
六合目

六合目でみんなワイワイしながら休憩する。 ここから新七合目までが60分かかるとなっている。 山小屋間が一番長いのが、六合目~新七合目。 まずはここをクリアしないとね。
新七合目に向かって歩き出す。 途中でなんどか休憩を入れて、新七合目に到着。 皆まだ元気っぽい。
ここでも長めの休憩を取る。
新七合目

さて、次は元祖七合目へ。 いよいよ3000mを越える。 ゆっくりとしたペースで登ってるので、高山病にはなりにくいだろうけど、24人もいるので、1人くらい発症するかもしれない。

何度か休憩を入れながら歩く。 3000m地点を越えたらすぐに、元祖七合目に到着。
そろそろ寒くなってくる頃か、と思っていたけど、全然寒くないな。 風も全くないし、星空も綺麗だし。
3000m地点 元祖七合目

八合目、3250m。 日本で、富士山以外では味わえない高度になってきた。 そしてだんだんと人が多くなってきた。
八合目

九合目。 山小屋から小中学生と思われる団体30名ほどが出てきた。 この団体より早く出発したかったが出来ず、人が多く渋滞が発生するようになってきた。 九合目出発する時点で、2:38。 ご来光まで2時間あるので、渋滞が無ければ余裕だな。 ここから30分+30分で十合目まで着くコースタイムとなっている。
が、人が多い…… 時間までにたどり着けるか、正直焦ってきた。
九合目

九合五勺、ここまでの区間、ここからの区間が一番きつい部分だろう。 ゆっくり休憩させてあげたかったけど、タイムリミットまで後1時間20分。 人は相変わらず多いので微妙なところ。 10分程度の休憩でなんとか、十合目を目指してもらう。
九合五勺

最後の正念場。 傾斜が最も急になり、酸素も薄い。 24人の集団は結構分断されてしまった。 が、オレが最後尾に着いているはず。

4:24、無事十合目に到着。 24人全員揃っている。 ご来光にも間にあった! 東の空は既に明るくなってきている。
富士宮口から登っているので、この位置ではご来光が綺麗に見えない。 火口を反時計回りに少し歩けば見晴らしのいい場所があるので、そこまで移動。 声をかけたが、全部で4名しかこちらにこなかった。

そしてだんだんと空が赤く染まってきて、ついに太陽が顔をだした! 赤い、明るい、そして数分で太陽の熱が伝わってきて暖かい。 美しい景色をみていたのだけど、あっという間に陽が昇ってしまった。 山に来ると、太陽の素晴らしさを、改めて実感する。
もうすぐ日の出 もうすぐ日の出 もうすぐ日の出 もうすぐ日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出 富士山からの日の出

十合目山小屋付近に集合し、7時半まで自由行動となった。 お鉢巡りする人は巡ってもいいし、剣ヶ峰行く人は行ってもよいし、休憩したい人はしてもよい。
お鉢巡りでもしようかと思ったけど、誰も行かないみたいなのでやめた。

コーヒーを振る舞い、みんなで剣ヶ峰を目指す。 馬ノ背を越え、剣ヶ峰へ。 写真撮影の列ができていたので、それに並び、3776mの標の前で写真を撮る。
火口には雪が残る 火口はガスで真っ白 剣ヶ峰

山頂には展望台があったので、そこに行こうと思ったら通行止めになっていた。 老朽化で閉鎖されたっぽい。
閉鎖された展望台

十合目山小屋付近に戻り、眠かったので寝ていた。 少し寝ていたら起こされた。 どうやら雨が降ってきたらしい。 廂の下に避難し、レインコートとザックカバーを装着。 集合時間の7時半まであと10分だったが、雨のため、何名かは先に下山を始めたらしい。 連絡がつかない人が2名いたが、7時40分まで待って、降りることに。 富士山経験者なので、もしまだ下山開始してなくても、自分の判断で降りてこられるだろうとのこと。
十合目 登山道 登山道

九合五勺に着く前に雨は止んでしまった。 九合五勺でレインコートとザックカバーを外す。 下山も最後尾グループに着いて降りる。
九合目を通過し、八合目まであとちょっとの所で、突然の土砂降り。 さっきみたいにすぐ止みそうかと思っていたが、八合目がすぐなので、そこまでは雨に耐えて降りる。 八合目に着いたが止む気配なかったので、再びレインコートとザックカバーを装着。
元祖七合目までは結構遠い。 雨は全然止まず、かなりの土砂降り。 そして前の方に遅い団体がいるらしく、なかなか降りられない。
元祖七合目を通過し、新七合目を目指す。 雨は全く収まらず……
歩き続けていたので、新七合目のちょっと手前で少し休憩。
新七合目でも少し休憩し、六合目を目指す。 ここは距離があるので、けっこうきつい。 ずっと下に六合目の山小屋が見えているのに、なかなか近づいてこない…… 雨は少し弱まってきた感じがするな。 が、レインコートは脱げない程度には降っているけれど。
登山道

六合目到着し、五合目に向けて下山する。 六合目山小屋前で、4GBのSDカードが落ちていた。 デジカメのカードを入れかえる際などに、落としてしまったのか? 六合目山小屋に届けておいたが、持ち主現れるといいね。 きっと大切なデータなどが入っているはず……

そして無事五合目まで下山。
バスに戻り、余り時間の余裕がなかったので、レインコートと靴だけ脱いでバスは出発。
これから温泉+お昼ご飯。 1時間ほどかかるのだけど、眠くてほとんど寝ていたと思う。

温泉で汗を流し、お昼ご飯+ビールを飲んでエネルギーを補給。 深夜1時過ぎたあたりから、寝不足からくる胃の不調で、あまり食料を食べることができなかったので。
脱ぎ捨てたレインコートなどの荷物の整理をし、15時にバスは出発。 時間の関係で、飛行機ではなく新幹線。
新幹線のチケットは17時12分発のを予約しておいたが、1時間早い便に予約変更。
16時12分新富士発、名古屋乗り替えで、19時30分岡山着。 そこからマリンライナーで高松へ。 20時40分くらいに高松到着。

新富士~名古屋は1時間半くらい。 名古屋~岡山も1時間半くらい。 どちらも時間が中途半端でゆっくり寝ることができなかった。 名古屋~岡山はかなり混んでいた。 指定席もほぼ満席だったので、自由席だったら座れなかったかもな。

帰りは高松駅まで妻に迎えに来てもらって帰宅。

徹夜で登山していたので、早く寝たかったのだけど、後片付けなどしていたら0時くらいになってしまった。

本日のコースタイム
20:02 富士宮口五合目
20:22~20:59 六合目
21:44~21:57 休憩
22:04~22:42 新七合目
22:52~23:00 休憩
23:14~23:28 休憩
23:47~00:18 元祖七合目
00:33~00:41 休憩
00:55~01:04 休憩
01:14~01:38 八合目
01:57~02:00 休憩
02:19~02:25 休憩
02:30~02:38 九合目
03:01~03:02 休憩
03:13~03:17 休憩
03:23~03:35 九合五勺
04:24~07:33 十合目
07:47~08:06 九合五勺
08:26~08:31 九合目
09:01~09:09 八合目
09:54 元祖七合目
10:14~10:16 休憩
10:26~10:38 新七合目
11:21 六合目
11:37 富士宮口五合目